Več kot 50 Boeing potniška letala so bila po vsem svetu prizemljena po odkritju 'razpok, povezanih s krili', je danes potrdil največji proizvajalec letal na svetu.
To je model 737NG (naslednja generacija) ameriškega letalskega velikana, ki je zdaj pod drobnogledom. Letalo je predhodnik zloglasnega boeinga 737 MAX, ki je v dveh strmoglavljenjih v Indoneziji in Etiopiji zahteval življenje 346 ljudi, od marca pa je prizemljeno.
Tiskovni predstavnik Boeinga je dejal, da je približno 1,000 letal po vsem svetu "doseglo prag inšpekcije". Težava, na katero so se osredotočili ti inšpekcijski pregledi, so bile tako imenovane "vilice za škropljenje" – del letala, ki povezuje trup s krilom.
Ameriški letalski organ je ta mesec odredil preglede letal Boeing 737NG, ki so opravila več kot 30,000 poletov.
Medtem je izvršni direktor proizvajalca letal v sredo pričal pred komisijo predstavniškega doma ZDA, kjer je dejal, da je podjetje naredilo nekaj napak pri ključnem varnostnem sistemu, znanem kot MCAS.
»Jaz sem odgovoren. Ti dve nesreči sta se zgodili na moji uri. Počutim se odgovornega, da to izpeljem do konca,« je priznal Dennis Muilenburg in ni hotel odstopiti.
Dve smrtonosni nesreči v manj kot šestih mesecih, v kateri je bilo udeleženo Boeingovo najnovejše letalo 737 MAX 8, sta ogrozili verodostojnost proizvajalca. Usodna nesreča Ethiopian Airlines je marca terjala 157 življenj, sledila pa ji je podobna nesreča v Indoneziji, v kateri je oktobra umrlo vseh 189 ljudi na krovu.
